现在可以公开的情报⑤

现在可以公开的情报⑤ (第1/2页)

设计方：鄂木斯克科学部。
　　
　　制造方：乌拉尔机械厂。
　　
　　原产国：欧拉西亚。
　　
　　装弹时间：10秒。
　　
　　有效射程：300m；虽大射程：500m。
　　
　　正面装甲：50mm；侧面装甲：40mm。
　　
　　车长：7.35m；车宽：3.28m；车高：3.15m。
　　
　　战斗全重：45670kg。
　　
　　第一次反射距离100m；第二次和第三次反射距离60m；电磁干扰半径：400m。
　　
　　速度：45km/h。
　　
　　【配套装备】
　　
　　轻型特斯拉线圈炮×2。
　　
　　一体化焊接钢腔装甲板。
　　
　　绝缘材料复合装甲夹层。
　　
　　大功率接地式电磁干扰仪。
　　
　　对抗高爆冲击物的特斯拉主动防御系统。
　　
　　背景资料
　　
　　即便是只有磁暴科技这一项成就，也没有人能够否认鄂木斯克科学部在苏军乃至整个欧拉西亚科技史上的伟大贡献。有趣的是，在这一辉煌科技成果的军事化应用中，最简单、也是最早提出的坦克载具方案反倒姗姗来迟。技术难度、战争的延误以及社会变革中的动荡等问题显然不是这一戏剧性事件的根本原因，从现有的些少资料来分析，军方的过多介入才是现今他们不断追究的真正症结所在。这一系列耐人寻味的决策大多是出于无奈——为了不让更多勇敢的红军步兵牺牲在完全无希望的对抗巨大的敌人的较量中，军方选择了制造并损耗更多的重型坦克，以确保存留宝贵的有生力量。
　　
　　在对抗巨神兵的困难时期，从大局着眼的军方领导人决定由生产磁暴线圈的乌拉尔机械厂承担实验科学部磁暴坦克项目的研发和小批量生产工作，而作为欧拉西亚主战坦克主要供应方的阿格汉斯克坦克工厂则全力生产铁锤和天启坦克供前线使用。这一决定在现在看来是相当明智的，但它客观上大大推迟了磁暴坦克的列装时间。阿格汉斯克技术部的不满情绪又间接起到了推波助澜的作用，他们提供的屡屡出错的技术图纸令乌拉尔机械厂和实验科学部的专家们为磁暴坦克究竟该选择天启底盘还是铁锤底盘而争论了大半年。在这些令人愤懑的无用功之外，军方负责人伊万诺维奇中将的朝令夕改，不断推翻设计方案又进一步把磁能坦克的日程表无限期推后。直到国内革命战争的最后一个星期，第一个磁能坦克连才正式走上了战场，而很不幸，它们遇到了一个机械士兵分队，在半小时的猎杀之后，第一批磁能坦克就毫无悬念的全军覆没了。
　　
　　不过，糟糕的初战表现并不能代表磁能坦克的真实力量。尽管是由铁锤坦克底盘加装双联装轻型特斯拉线圈炮简单组合的战车，数年磨一剑的结果并不能用1+1=2来代表。见识过磁暴步兵和磁暴线圈巨大威力的盟军指挥官都很清楚，磁能坦克那一对威力无比的磁暴线圈炮意味着死亡和毁灭，其可怕程度甚至凌驾于令人谈之色变的天启坦克“联盟”式加农炮之上。即便是不能同时攻击两个目标，磁暴坦克射出的致命电流仍可以自动的继续传导到下一个受害者身上。并且，由于有特种绝缘复合装甲层的保护，磁能坦克有远强于铁锤坦克的耐久力。同时，虽然相对于天启坦克，采用主战坦克底盘的磁暴坦克有防护力的先天不足，但实验科学部的工程师们为其加装了更为灵活的特斯拉主动防御系统。这一系统可以感应高强度爆炸物的接近，并发射短程高能磁暴射线将其75%的爆炸威力拦截于距离车体数米处。有报告称，该车体防御系统之所以不能应用于更易受重炮攻击的天启坦克上，是因为它的原始激发能必须由磁暴线圈炮提供。
　　
　　

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